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主要景点分布在西南部、加利福尼亚州和怀俄明州，没有一条路线可以到达所有这些景点。
你登上的哪个城市决定了你看到西部的哪一半。选择出发城市以查看从该城市出发的路线、接载地点和价格。
从拉斯维加斯或洛杉矶出发的短途旅行可到达峡谷边缘、羚羊峡谷、马蹄湾和锡安。较长的套餐包括布莱斯 (布莱斯峡谷)、拱门 (拱门国家公园)、纪念碑谷 或主题公园一日游，途中通常会在拉斯维加斯过夜。
加州行程可乘坐旅游巴士或小团客车，沿一号公路游览大苏尔、蒙特雷和十七英里海岸公路，或深入内陆前往优胜美地。旧金山与洛杉矶之间有双向出发的多日路线，部分行程在另一座城市结束，适合计划从不同机场离境的游客。
盐湖城距离最近，因此较短的行程会在公园内停留更多时间；从海岸出发的路线需要一周或更长时间。
4 天可以走完一个方向：西南峡谷或加州海岸。从拉斯维加斯出发，也有 2 至 3 天的精品小团，可以更快游览大峡谷、羚羊峡谷和锡安。7 天可以把两个区域排进同一条线路，在开放季节也能从西岸前往黄石。9 天以上可以三个区域都走。如果只有 4 天以内，建议以一个城市为据点、参加一日游，会比来回换城市更轻松。
可以，需要 7 天以上的线路。这类行程从洛杉矶或拉斯维加斯出发，先往东到大峡谷和羚羊峡谷，再折返向西北，经蒙特雷前往旧金山和优胜美地。两段之间隔着一大片沙漠，所以较短的行程只会选一个方向。部分线路的结束城市和出发城市不同。
相当多。主要景点分布在不同州：峡谷在亚利桑那州和犹他州，海岸在加州，黄石在怀俄明州，所以每条多日线路都会有专门的车程日。最长的路段通常出现在跨区域的那几天，区域内的车程相对较短，途中也会安排定点休息。各行程页面都有逐日路线介绍。
两种都有。大巴团人数较多，长途穿越沙漠时会安排定点休息。小团使用商务车，人数较少，通常最多 14 人，人均价格较高；黄石线路中，住园区附近小木屋的通常是小团行程。标示“Premium Coach”的是较高规格的大巴。各行程页面都会列出车型和最多人数，车型依班次固定，无法在结账时选择。
要看去哪个区域。西南峡谷 6 至 8 月最热，春秋两季最舒适，游客也较少。加州海岸全年凉爽，夏季早晨常有雾。黄石和大提顿线路主要在 5 至 9 月出发，这段期间园区内道路才开放车辆通行。跨越多个区域的行程会遇到不同气候，建议多带几件可以叠穿的衣物，别只看一个地方的天气预报。
多日团含全程住宿、交通和导游。许多行程另收强制费用，涵盖国家公园门票、许可证和原住民保留地通行等，需在团费之外另付，金额列在各行程页面的“费用不含”中。主题乐园门票、直升机等自选项目单独计价，可自由选择是否参加。
主要要考虑的是距离：美西线路每天的车程，比美国其他地区以城市为主的行程更长。峡谷和国家公园的观景点都有步道或木栈道可达，无需徒步登山。许多线路标示为“长辈友好”、活动强度中等。部分景点海拔较高，从低海拔地区来的旅客第一天可能会有轻微不适。
午餐和晚餐通常不含，途中会在餐厅或美食广场停靠，由游客自行点餐付费。部分多日团含酒店早餐，以行程页面为准。国家公园内的餐饮只有园区旅馆和游客中心等设施，停靠点之间也可能相隔很远，建议自备饮水和零食。许多线路标示为“素食友好”，即既定停靠点有素食选择。如有饮食需求，请在预订时注明。
多日团视线路而定，在洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山、盐湖城或丹佛的酒店或指定集合点上车。上车地点和时间列在各行程页面，订购后会再确认；由线路决定，无法在结账时自选。部分班次含当天抵达的接机服务，是否包含以行程页面为准。
订机票前请先查看行程页面上的结束城市。部分线路回到出发城市，部分则在拉斯维加斯、洛杉矶、旧金山、盐湖城或圣地亚哥结束。单程线路不含返回出发城市的交通。长途车程可能晚于预计时间抵达，航班请预留足够的缓冲时间。
多数行程有。不少行程另收强制费用，涵盖国家公园门票、许可证和原住民保留地通行等，需在团费之外另付，金额列在各行程页面的“费用不含”中。自2026年起，16岁及以上的非美国居民进入美西线路上的多个热门国家公园，包括大峡谷、锡安、布莱斯峡谷、优胜美地、黄石和大提顿，需另付每人100美元附加费，持非居民年票者除外。各行程页面会标示线路上哪些公园适用。
有。旧金山出发的团可以沿 1 号公路南下到洛杉矶、往内陆去优胜美地，或往东去拉斯维加斯和大峡谷，有大巴也有小车小团。部分团在洛杉矶或拉斯维加斯结束，订机票前请先确认结束城市。
标有团体优惠的行程，同一订单 9 人以上可享 3% 折扣，结账时自动扣减，适用的行程页面会显示标签。其他限时优惠等活动，以各行程页面为准。
